棚橋くんが神様に見えてきた!ありがとう〜m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m只今の走行距離3882km一昨日、ツインリンクもてぎで1400kmやったクルマがよ!#11 ネッツ東京86 棚橋くんの旅は続く!!これから再度、東に向かいます!これは、GR 86/BRZ 続きをみる
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棚橋くんが神様に見えてきた!ありがとう〜m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m只今の走行距離3882km一昨日、ツインリンクもてぎで1400kmやったクルマがよ!#11 ネッツ東京86 棚橋くんの旅は続く!!これから再度、東に向かいます!これは、GR 86/BRZ 続きをみる
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仲田 健 トレーナーのトレーニング仲間若林舞衣子プロがアクサレディースにて優勝!today -6 という素晴らしい最終日で優勝!!嬉しいね!仲田 健 トレーナーを紹介してほしいと、トーナメント会場プロアマで僕に声をかけてきたのは何年前だ?そんな出会いもあり、共にトレーニングをした者として、凄く刺激を貰えます。凄いね!真面目に取り組んだもんね!それからやっぱり、若林舞衣子プロの技術も凄いけど、フィジカルトレーニングを支えた続きをみる
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雨です。☔️僕のクルマと棚橋くんはこちらです。どこか分かりますか?こちらです!ヒント!わかりました?そうです。去年、「走れ、86。特別試乗会」でお邪魔した美浜サーキットです!愛知県です!何か名所を巡ると言ってくれていた棚橋くん。よりによって、僕が監修したKOUKI 86のプロモーションイベント、そのイベントを開催した美浜サーキ続きをみる
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感動した。うわべだけで発する様な言葉でないかもしれないけれど、この時代に生きて共に戦ってみたかった。でも、今の時代に生を授かり生きるものとして、レベルは違えど僕には僕の戦いがあり、それを人続きをみる
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ネッツトヨタ東京ハブポート若林に私の86が帰ってまいりました!棚橋くんと86の旅、第1章??😜終了です。棚橋くん、お疲れ様!!ありがとう!3/24の18時にツインリンクもてぎに居た僕の86その地点で走行距離が1490kmそこから、ネッツ東京レーシングのプロジェクトをお手伝い頂いてる江成さん所の棚橋くんと86のナラシ運転の旅が始まりました。今週末に開幕するGR 86/BRZ Raceに出場する私の#11 86。少しでもストレートスピードが伸びるように走行距離を伸ばし、フリクションを減らす為の旅。まずはひたすら西に向かい鳥取県のベタ踏み坂に到着。続いて本州の西のはて、関門海峡です。更に九州を棚橋続きをみる
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今年もwedsさんのイベントにお邪魔します。まずは、5/14 松山です!詳細は下記をご覧ください!今年もやります!「LEXUS TEAM WedsSport ドライバートークショー」まず始めは5月14日(日)愛媛県松山市「オートバックス松山保免店」ゲストにチーム総監督「坂東正敬」総監督!同チームドライバーであり、それに昨年大活躍だったスーパーフォーミュラシリーズチャンピオンでもある「国本雄資」選手、今回はスペシャルゲストとして、なんと!スーパーGTレース界のレジェンド「脇阪寿一」さんが出演いたします!昨シーズンからはスーパーGT参戦のチーム ルマンの総監督となり、どんな話が飛び出すか!?必見です!!それにもちろん“2017 WedsSport Racing Gals”として約350人の応募から選ばれた「木村理恵 」さん「今井みどり」さんも出演し、レースの裏話や普段聞けないプライベートのエピソードなど、楽しいトークショーやサイン撮影会、ジャンケン大会を行ったりとイベントが盛り沢山!また来場頂いたお客様には他では手に入らないプレミアム品をプレゼントいたします。当日は、様々なGTメーカーブースを設け展示即売会を開催し、一日楽しめるイベントと成っております。友達や彼女、家族誘って遊びに来てね!!〇題名:「RACING DRIVERS TALK SHOW 続きをみる
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本日久々RSタイチさんにお邪魔し、吉村太一会長、松原社長、安川さんに薫一とご挨拶。我々がモトクロスをかじった時とか、若かりし頃のバイクライフをサポート頂いたRSタイチさんには、思い出がいっぱいです。そしたらこちら、ホンダが発売した「RC213V-S」を発見!このバイク知ってます??ホンダのモトGPバイク、RC213Vをそのまま一般公道で乗れる様にした一台一台手づくりのバイクです。安川さんに聴いたら、このままサーキットに持って行ったら、バリバリの最先端ファクトリーマシンには及びませんが、モトGP続きをみる
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さて、日本のチャンピオン国本雄資選手には、日の丸を背負いルマンの舞台で頑張って貰いましょう!去年のルマン24h 残り3分、トップを走る中嶋一貴選手の「No Power!!」から始まったTOYOTA GAZOO Racing WEC ”負け嫌い”の新たな戦い。その完結に向けて、中嶋一貴選手、小林可夢偉選手、国本雄資選手、これでどのクルマが勝っても日本人チャンピオンが誕生します。トヨタの悲続きをみる
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DIESLE 金本会長にお世話になりDIESLE大阪で薫一とお買い物。お買い物なんか久々です。エグゼクティブスタイリストの田中さんナイスなチョイスを、😊ナウいチョイスを、😅ハイカラなチョイスを、😓イケてるチョイスを🤔カッコ良い続きをみる
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胃が張って夜も眠れず、すぐに奥歯近くの皮膚を噛んでしまう状態。疲れ?!花粉?!😷🤧何なんこれ?!多分、疲れ。昨続きをみる
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松本恵二さんの ファンだった頃の森本晃生先輩。先日ご飯を食べた時に見せて頂いた思い出の写真。自分で買ったメイジュ のトレーナーにtoyota のキャップ。笑笑森本晃生少年😂やけど、やっぱり恵二さんカッコよいわ!この後、森本晃生先輩は全日本F3のチャンピオンをへて全日本F3000まで登りつめました。凄い事よね!凄い人たちだし、凄い時代だわ。憧れる。森続きをみる
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ツインリンクもてぎに到着です。さて開幕です。脇阪寿一の2017年シーズンはGR 86/BRZ Raceから始めます。去年、86レース初参加だったここ開幕戦茂木で、トップから1周で4秒遅いところから始まりました。「誰か僕の4秒、何処かで落ちてませんでした?」って聞いて回ってました。😭去年のシーズン中の予選ベストリザルトが鈴鹿戦の19位でトップから1秒6落ち。少しはトップとの差も詰めました。タイムで2秒半。ネッツ東京レーシングの皆さんの努力に感謝した1年でした。さて、今年はレギュレーショ続きをみる
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新しいヘルメットがアライヘルメットさんから届きました。今回は、僕が使用する「FRANCK MULLER VANGUARD CHRONOGRAPH」を ボウズの奥平寿和君がヘルメットに表現してくれました。今回の…ちょっとヤバイです続きをみる
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去年の予選タイム2分21秒6を大幅に更新して2分20秒5✌️クルマの動きは段々良くなって来ました!更に、前回のテストのベストタイム2分21秒6とデータを重ねたらストレートスピードが伸びています!これは、棚橋くんのお陰です。只、フリー走行で遭遇した速いクルマと比べたら、僕の体感で1周で1秒から1.5秒の差はあると思います。これ以上、まだ走行距離を伸ばす必要があるのか?!はたまた、別の手法があるのか?色々考えていきます。でも同じ様なスペックを使うダンロップ勢、グッドイヤー勢の中では、平中選手に次ぐ2番手タイムらしく…進歩が見えて嬉しい続きをみる
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おはようございます!本日のクルマはネッツトヨタ東京さんと僕がコラボして生まれたTOYOTA 86NT11Rです。KOUKI型です。エアロはシンプルにホイルはwedsさんで選びました。専用サイドライン、車高調はHKSを選びましたが、これが中々OK👍専用フ続きをみる
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こんな感じです。見えません?!ほなこんな感じです。これでも見えない?じゃあ〜どうぞ!22位でした。😭何と、茂木に来て初めて走った昨日の1周目の2分20秒5が今週末のベストタイムじゃあ、順位は落ちますな。😅トホホ。。。前を向いて分析しましょう!まず!何なんしょ?!テストの時もこの症状熱ダレなのか、何なのか。走るごとにストレートが遅くなります。ブレーキがひきづってるのかな??まずはこちらを探るのが第一課題です。問題、課題は人を育てます🤔ウエルカム!ではないですが…😅原因を探究します。後は…予選で使うタイヤだけ、違うタイヤゲージで内圧を測り、0.5kg内圧が低くなってしまってました。計測1周目は内圧が上がり切らず前半ダメ、後半良い感じで計測2周目は前半が良く、後半タイヤがダレダレと、両ラップとも中途半端なアタック、両方とも20秒8になった事。プロならベストな1周を決めないとね。こちらは、この場で解決できますね。後は、ミスはしてないのですが、立ち上がりを意識しすぎてブレーキングが少しあまい事でのタイムロスがありました。こちらは僕の反省です。こちらもスグに自分の走り続きをみる
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決勝日の朝を迎えました。 清々しい朝です。ネッツトヨタ東京から片山社長、大竹取締役、塚越顧問がご来場頂きました。ありがとうございます。我々ネッツ東京レーシング、心一つに頑張ります。それではメンバー紹介行きます!まずは吉川監督です。現場の全てを仕切ってます。吉川さんにかかる負担は膨大ですが、宜しくお願いします。そして、僕のクルマ担当 米津メカニック去年の立ち上げからずっと僕のクルマを担当してくれています。続いて、僕のクルマ担当メカニックさんを続けます。工藤メカニックです。武藤メカニックです。工藤さん、武藤さんは普段はネッツトヨタ東京池上店にあるサービス部の本部で、全店舗メカニックの指導をしたり、普通では解決しない難しいトラブルの担当をされています。どうりでレース経験も少ないのに、安心して見ていられる訳だ。米津くんや、関根さんの動きを先回りして、何をしたら良いか二人に質問してるもん。メカニックのトップのトップの方々なんですね!続きましてクラブマンクラスに出場する社員ドライバー兼メカニックの長山選手彼の運転が上達し、それを店舗でお客様に伝える事が出来れば、それはネッツトヨタ東京の力になります。責任重大!しっかり頑張る様に!そして長山くんのクルマ担当関根メカニックです。去年は塚本奈々美選手のメカニックを担当してましたが、今年は先輩として長山選手をサポート、引続きをみる
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